该大桥是潍宿高铁江苏段内唯一的控制性工程，主桥全长461.1米。由于桥梁地处高空、水上、大跨度施工环境，项目建设面临全焊结构线形控制、焊接精度把控、温度变形应对、大吨位吊装及三向偏差调控等多重技术难题。项目建设管理单位南京铁路枢纽工程建设指挥部组织中交第二航务工程局有限公司制定施工方案新版5g入口打开，创新采用提梁、翻身、吊运、拼装一体化施工方法，融合设备功能、施工流程，提升施工效率。
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